해운주/해운 관련주/조선주 관련주 최신판

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해운주/해운 관련주/조선주 관련주 최신판

오늘은 해운주/해운 관련주/조선주 관련주를 정리해보도록 하겠습니다.

총 8개의 해운주/해운 관련주/조선주 관련주를 살펴보겠습니다.

물류난 심화 우려에 해운주와 조선주들이 상승하고 있습니다.

특히 HMM은 러시아 노선 운항중단 검토 소식에 14%까지 급등한 바 있습니다.

1. HMM

2021년 5월 6일 해상 운임 폭등 소식 등에 해운 테마 상승 속 급등
2022년 2월 17일 해운 테마 상승 속 지난해 사상 최대 실적 및 올해 실적 호조 기대감 지속 등에 급등
2022년 3월 4일 러시아-우크라이나 전쟁 지속 속 물류난 심화 우려 등에 해운 테마 상승 속 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 112.2% 증가, 영업이익은 1030.8% 증가, 당기순이익 흑자전환.

HMM의 실적 호조 배경은 해운업계 최대 성수기인 3분기를 맞아 물동량이 증가한 데다 해상 운임도 사상 최고 수준으로 오른 덕분임.

4분기에는 컨테이너 부문의 계절적 비수기지만 미국 항만 정체가 계속되면서 선복과 컨테이너 공급의 불규칙이 예상됨.

2. 대한해운

2021년 1월 5일 해운 업종 4분기 호실적 기대감 등에 해운 테마 상승 속 급등
2021년 3월 10일 해운 운임 상승에 따른 실적 개선 기대감 지속 등에 해운 테마 상승 속 급등
2022년 2월 10일 BDI(건화물선 운임지수) 반등에 해운 테마 상승 속 강세

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 21.4% 증가, 영업이익은 29.2% 증가, 당기순이익은 6890% 증가.

대한해운은 해운업에서 국내외 대형 선주와의 장기용선계약에 따른 원가경쟁력, 우량 화주와의 장기해상운송계약으로 안정적인수익원 확보 중임.

안정적인 전용선 영업 위주의 사업을 지속하며 화물운송계약 위주의 부정기선 사업을 추진함으로써 용선시장의 불확실성과 관련된 위험을 최소화하고 있음.

3. 흥아해운

2021년 10월 15일 바이든 대통령, 물류대란 해소 위한 대책회의 개최 모멘텀 지속 등에 해운 테마 상승 속 급등
2022년 2월 17일 올해 해운 운임 폭발적인 증가세 지속 및 지난해 해운주 호실적 발표 등에 해운 테마 상승 속 상한가
2022년 2월 24일 물류 대란 수혜 기대감 지속 등에 일부 해운 테마 상승 속 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 19.4% 감소, 영업손실은 7.2% 증가, 당기순이익 흑자전환.

워크아웃을 종결에 따라 그동안 거래가 중단되었던 화주들과의 거래재개가 가능할 것으로 예상되어 하반기부터는 비약적인 실적개선이 기대됨.

흥아해운은 선대 합리화와 신규항로 개설 등 지속적인 서비스 혁신과 원가경쟁력 확보, 안전관리를 통한 지속가능 경영능력을 강화하고 있음.

4. KSS해운

2021년 5월 13일 2,144.19억원(매출액 대비 94.80%) 규모 공급계약 체결 등에 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 33.5% 증가, 영업이익은 17.6% 증가, 당기순이익은 148% 증가.

매출원가, 판관비, 인건비등 비용의 증가에도 불구하고, 매출이 증가하며 영업 이익 상승 실현.

계속사업이익이 반영되며 당기순이익 대폭 증가함.

KSS해운은 LPG와 암모니아 가스를 운송하는 대형 가스운반선 부문에서 아시아 굴지의 선단을 갖추고 있음.

5. 팬오션

2021년 4월 22일 BDI, 10년래 최고치 돌파 소식 등에 해운 테마 상승 속 급등
2021년 6월 25일 美 인프라 투자 예산 협상 타결 소식 속 수혜 기대감 및 하반기 해운업황 강세 기조 유지 전망 등에 해운 테마 상승 속 급등
2022년 2월 10일 BDI(건화물선 운임지수) 반등에 해운 테마 상승 속 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 67.2% 증가, 영업이익은 113.4% 증가, 당기순이익은 205.8% 증가.

팬오션은 선박 운항 및 시황 변동에 따른 사업 리스크 관리 능력을 갖춰 Dry Bulk선 부문에 있어서는 세계 최고의 경쟁력을 확보하고 있음.

국내외 주요 화주들과의 장기화물계약을 확대하고 있으며, 선박의 용대선 능력을 바탕으로 시장의 변화에 대해 신속 정확하게 대응하고 있음.

6. 대우조선해양

2020년 6월 2일 조선3사, 카타르 LNG프로젝트 수주 소식에 조선 테마 상승 속 급등
2021년 6월 1일 조선업 슈퍼사이클 분석 및 주요 조선사 수주 소식 등에 조선 테마 상승 속 급등
2022년 2월 23일 우크라이나 사태 국내 조선사 수혜 기대 분석 등에 조선 테마 상승 속 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 41.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.

차별화된 연구 역량과 기술경쟁력을 기반으로 한 기술적 우위, 지속적인 생산성 및 품질 향상 활동 추진으로 친환경 고부가가치 선박시장을 선도해나갈 예정임.

정부의 자원순환 정책에 따라 자원순환 성과관리 대상사업장으로 선정되어 자원 평가 및 저감 계획을 세부적으로 수립하여 추진하고 있음.

7. 현대미포조선

2021년 5월 6일 본격적인 조선업황 대(大)사이클 도래 전망 등에 조선 테마 상승 속 급등
2021년 10월 25일 국내 조선사 잇따른 수주 소식 및 산업부, 카타르에 LNG 선박 수주 지원 요청 소식 등에 조선 테마 상승 속 급등
2022년 2월 23일 LNG 테마 상승 및 우크라이나 사태 국내 조선사 수혜 기대 분석 등에 조선 테마 상승 속 급등

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 5% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환.

전분기대비 매출액 감소의 원인은 휴가와 명절로 인한 조업일수 감소, 코로나19 확산에 따른 베트남 조선소 가동 중단.

9월 중순 이후 현대베트남조선소의 야드 운영은 재개.

2021년 연초 다소 부족했던 수주잔고가 올해 신규 수주 급증으로 채워지면서 다시금 조선산업 내 매출 성장의 선봉장이 될 전망.